تطبيق مبدّل إيثرنت ضوئي جيجابت يدعم الشبكة + المنفذ التسلسلي لدى شرطة مرور نينغبو
Scats scats (نظام سيدني المنسّق التكيّفي لإدارة المرور)
Scats (نظام سيدني المنسّق التكيّفي لإدارة المرور) هو نظام للتحكم في حركة المرور الحضرية، طوّره سيمز وآخرون في أستراليا في أواخر عقد 1970، ودخل حيز الاستخدام في أوائل عقد 1980. يعتمد Scats بنية تحكم هرمية. ويضم مركز التحكم فيه حاسوبًا للمراقبة وحاسوبًا للإدارة، مرتبطين بخطوط اتصال بيانات تسلسلية. ويرسل الحاسوب الإقليمي تلقائيًا جميع أنواع البيانات إلى حاسوب الإدارة. ويراقب حاسوب المراقبة باستمرار تشغيل الإشارات في جميع التقاطعات وحالة عمل الكاشف. وتُستخدم وحدة التحكم الرئيسية الإقليمية لتحليل بيانات تدفق حركة المرور التي ترسلها وحدة التحكم في التقاطع، وتحديد استراتيجية التحكم، وتنفيذ التحكم الآني في كل تقاطع ضمن المنطقة. وفي الوقت نفسه، تُرسل جميع البيانات المجمّعة إلى مركز التحكم كسجلات تشغيل وتُستخدم للتحليل غير المتصل. وتتمثل المهمة الرئيسية لوحدة التحكم في التقاطع في جمع بيانات المرور التي يوفرها الكاشف وتحليلها، وإرسالها إلى وحدة التحكم الرئيسية الإقليمية، وتلقي تعليماتها للتحكم في إشارة التقاطع. ويعتمد Scats نمطًا يجمع في الوقت نفسه بين التحكم المتصل على المستوى الإقليمي، والتحكم المتصل على المستوى المركزي، والتحكم غير المتصل. ويهدف النظام إلى تعظيم التدفق الإجمالي عند درجات تشبع متقاربة. ولا يوجد نموذج آني لحركة المرور. ومعلمات التحكم هي نسبة زمن الإشارة الخضراء، وفارق الطور، وزمن الدورة.
يُعد نظام Scats، إلى جانب TRANSYT وscoot، من أنظمة التحكم المروري النموذجية التي حققت نتائج تطبيق جيدة في الممارسة المرورية.
في عقد 1980، أُدخل نظام scats إلى شنغهاي في الصين. وفي المرحلة الأولى، طُبّق في أكثر من 20 تقاطعًا، ثم رُكّب في عدة تقاطعات أخرى. وحتى الآن، تضم شنغهاي أكبر عدد من التقاطعات المجهّزة بالنظام في الصين، بما يقارب 3500. ثم توسّع تدريجيًا إلى مدن أخرى بفضل مفهومه المتميز للتحكم ونتائجه.
المدن التي يغطيها scats هي أساسًا عواصم المقاطعات أو البلديات، مثل شنغهاي وقوانغتشو وشنيانغ وتيانجين. وحتى 2014، جرى تركيب النظام في نحو 10000 تقاطعًا في الصين.
يُستخدم نوعان من مبدّلات إيثرنت الصناعية في نظام scats:
نقل بيانات أربعة منافذ كهربائية بسرعة 100 ميجابت، وأربعة منافذ ضوئية بسرعة 100 ميجابت، ومنفذين تسلسليين من نوع RS232 / 422 / 485 عبر ألياف ضوئية بسرعة جيجابت
نقل بيانات 8 قناة إيثرنت بسرعة 100 ميجابت + 2 قناة تسلسلية من نوع RS232 / 422 / 485 عبر ألياف ضوئية بسرعة جيجابت
تطبيقات نظام Scats للتحكم المروري:
يستخدم نظام Scats الأمثل والتكيّفي لإدارة المرور نمط RS232 لوحدة التحكم في إشارات المرور. ويمكن تجهيز المبدّل بعدد 8 من كاميرات التقاطعات عالية الدقة IP، تُوصَل 4 منها بمستقبِل بسرعة 100 ميجابت عبر الألياف الضوئية، بما يتوافق مع زوايا تصوير مختلفة؛ ويتحكم Scats في وحدة التحكم بإشارات مرور التقاطع عبر RS232، وتُوصَل واجهة RS232 بمركز قيادة شرطة المرور عبر الألياف الضوئية وإيثرنت جيجابت.
تتمثل معدات مركز قيادة شرطة المرور في بطاقة بارتفاع 2U تضم 1 قناة إيثرنت جيجابت + 1 قناة RS232، ويمكنها استيعاب ما مجموعه 17 بطاقة بارتفاع 2U والتحكم في ما يصل إلى 17 تقاطعًا.
