مخطط Fctel-technology لنظام المراقبة الشرطية الإلكترونية عالية الدقة
1، خلفية المشروع
تُعدّ مخالفات المركبات عند تقاطعات المرور الحضرية مشكلة مزمنة في المدن، وتؤثر بشدة في انسيابية حركة السير وسلامة المشاة. وتتمثل المسألة الأساسية في مراقبة الطرق في كيفية ضبط سلوك السائقين أثناء القيادة ورصد مخالفات قواعد المرور والتعامل معها بدقة وفي الوقت المناسب.
يمكن استخدام نظام الشرطة الإلكترونية على نطاق واسع في التقاطعات غير المأهولة، والطرق أحادية الاتجاه، والمناطق المحظور فيها المرور، والطرق ذات القيود الزمنية، والمسارات المخصصة لفئات محددة من المركبات، ومداخل ومخارج الطرق الرئيسية والفرعية، ومسارات الحافلات، وكذلك لرصد تجاوز السرعة المسموح بها، والسير على خطوط تحديد المسارات، وتغيير المسارات، وغيرها من الحالات والمواقع. ويتيح استخدام الوسائل العلمية والتكنولوجية مراقبة المخالفات ومعالجتها بفعالية. لذلك، من الضروري للغاية توفير نظام إدارة وتحكم متكامل ومستقر وعالي الدقة، يتيح المراقبة الآلية الذكية وتصوير مخالفات الوقوف والتعامل معها.
2، مخطط النظام
يتكون نظام المراقبة الشرطية الإلكترونية عالية الدقة من معدات طرفية ميدانية، ونظام نقل شبكي، ونظام إدارة مركزي.
1). المعدات الطرفية الميدانية عند التقاطع
تتمثل وظيفة المعدات الطرفية الميدانية في جمع أوامر التحكم عن بُعد الواردة من مركز المراقبة واستقبالها، وجمع إشارات الفيديو التي يحتاج إليها مركز القيادة بدقة وفي الوقت الفعلي.
تُختار للمعدات الطرفية الميدانية كاميرا ملونة متكاملة عالية الدقة وفقًا لبيئة الاستخدام، مزودة بعدسة تقريب بصري مدمجة ووظيفة موازنة البياض التلقائية، وتدعم التحكم اليدوي والتلقائي في فتحة العدسة والتركيز والغالق والكسب. ويمكن تجهيز جميع نقاط المراقبة بمنصة تحريك وإمالة لتلبية متطلبات المراقبة واسعة النطاق.
2). نظام النقل الشبكي
يتولى جهاز النقل إرسال إشارات الفيديو في الاتجاه الصاعد وبيانات التحكم في الاتجاه الهابط.
تستخدم بوابة إنترنت الأشياء النقل اللاسلكي 3g/4g لنقل إشارات الفيديو والبيانات وإشارات التحكم عبر شبكة مشتركة. ويتميز النقل اللاسلكي للبيانات بالكفاءة والأمان، ويمكنه توفير مسار نقل مستقر لنظام المراقبة بالفيديو بأكمله.
الوظائف الرئيسية لبوابة إنترنت الأشياء الصناعية:
يمكنها في الوقت نفسه تلبية متطلبات توصيل معدات المراقبة بالفيديو في الموقع وغيرها من المعدات ذات واجهات الشبكة، وجمع البيانات من مختلف المستشعرات.
تجمع بين شبكة 4G وWan وWiFi وغيرها من أنماط الاتصال، مع إمكانية اختيار نمط الاتصال NB IOT.
تلبي منافذ جمع البيانات والتحكم المتنوعة متطلبات مختلف المستشعرات.
يعتمد المعالج المتطور على معمارية arm؛ ويدعم نظام Linux القياسي التطوير الإضافي من جانب المستخدمين.
3. نظام الإدارة المركزي
يتيح النظام الفرعي للإدارة المركزية بشكل أساسي الإدارة عن بُعد، والمراقبة عبر الشبكة، والتقاط الصور، ومعالجة البيانات الخاصة بالمعدات الطرفية الميدانية لنظام الشرطة الإلكترونية عند التقاطعات، فضلًا عن فرض العقوبات على المركبات المخالفة، مع مراعاة كاملة لتوافق الواجهات مع أنظمة برمجيات إدارة المرور الأخرى.
3، وظائف النظام
1). وظيفة تصوير تجاوز الإشارة الحمراء
تلتقط الكاميرا عالية الدقة الصور لتحديد ما إذا كانت المركبة تتجاوز الإشارة الحمراء. وعند ارتكاب المركبة مخالفة تجاوز الإشارة الحمراء، تُلتقط فورًا ثلاث صور عالية الدقة توضح معلومات المخالفة، مع الاحتفاظ بالترابط بين الصور.
2). وظيفة كشف المركبات بالفيديو
عند ارتكاب المركبة مخالفة تجاوز الإشارة الحمراء، تُلتقط فورًا ثلاث صور عالية الدقة توضح معلومات المخالفة، وتُربط الصور ببعضها وتُحفظ.
3). مخالفة قيود المرور وتجاوز الخطوط المحظورة وغيرها من المخالفات
يمكن للنظام، من خلال التحليل الذكي للفيديو، تحديد المخالفات مثل الانعطاف غير المسموح به يمينًا أو يسارًا، والقيادة عكس اتجاه السير، والسير على خطوط تحديد المسارات، والعبور المخالف، وتجاوز الخطوط المحظورة، وسير المركبات في المسارات المخصصة للمركبات غير الآلية.
4. وظيفة نقطة الرصد المروري
يتميز النظام بوظيفة نقطة الرصد المروري الخلفية، أي إنه عند إضاءة الإشارة الخضراء أو الصفراء، يجري كشف جميع المركبات المارة في كل مسار وتصويرها وتسجيلها وحفظ بياناتها والتعرف عليها.
5. وظيفة التعرف على لوحات المركبات
يتمتع النظام بالقدرة على التعرف التلقائي على لوحات المركبات المدنية ومركبات الشرطة والجيش والشرطة المسلحة وغيرها. وتتجاوز نسبة التعرف على لوحات المركبات نهارًا 95%، وتتجاوز نسبة التعرف على لوحات المركبات ليلًا 90%.
6. التعرف على نوع المركبة ولونها
يستخدم النظام لون لوحة المركبة وتقنية الكشف بالفيديو لتصنيف المركبات، ويمكنه التعرف تلقائيًا على أربعة ألوان لخلفيات اللوحات، وهي الأسود والأزرق والأصفر والأبيض.
كان ما سبق عرضًا تفصيليًا لمخطط نظام المراقبة الشرطية الإلكترونية عالية الدقة، ونأمل أن يكون مفيدًا لكم! شركة Feichang technology، خبيرة حلول الاتصالات الضوئية والوصول إلى الشبكات! نلتزم بتزويد العملاء بأجهزة النهايات الضوئية، والمبدلات الصناعية، وأجهزة إرسال واستقبال الألياف الضوئية، وغيرها من معدات الاتصالات الصناعية. ولدينا خبرة متعمقة في مجال النقل الذكي منذ عدة سنوات. ونطرح حلولًا مخصصة تستند إلى سيناريوهات الاستخدام المتنوعة في السكك الحديدية والمترو والطرق السريعة والممرات المائية والطيران والنقل العام الحضري، مع إعطاء الأولوية لخدمة أكثر من 100 عميل في قطاع النقل، وقد حظينا بثقة وتقدير واسعين.
البريد الإلكتروني: [email protected]
