Fctel-technology: Konzept für ein hochauflösendes elektronisches Verkehrsüberwachungssystem
1、 Projekthintergrund
Verkehrsverstöße an städtischen Kreuzungen sind ein hartnäckiges Problem, das den Verkehrsfluss und die Sicherheit von Fußgängern erheblich beeinträchtigt. Wie sich das Fahrverhalten regulieren lässt und Verkehrsverstöße rechtzeitig und präzise ermittelt und geahndet werden können, ist eine zentrale Frage der Straßenverkehrsüberwachung.
Elektronische Verkehrsüberwachungssysteme lassen sich an unbemannten Kreuzungen, in Einbahnstraßen, auf für den Verkehr gesperrten oder zeitlich beschränkt befahrbaren Straßen, auf Fahrstreifen mit Fahrzeugbeschränkungen, an Ein- und Ausfahrten von Haupt- und Nebenfahrbahnen sowie auf Busspuren einsetzen. Sie dienen außerdem der Erfassung von Geschwindigkeitsüberschreitungen, dem Überfahren von Fahrbahnmarkierungen, Fahrstreifenwechseln und weiteren Verstößen. Wissenschaftliche und technische Mittel ermöglichen eine wirksame Überwachung und Ahndung von Verstößen. Daher ist ein vollständiges und stabiles Verwaltungs- und Kontrollsystem mit hoher Genauigkeit sowie intelligenter automatischer Überwachung, fotografischer Erfassung und Bearbeitung von Parkverstößen sehr notwendig.
2、 Systemkonzept
Das hochauflösende elektronische Verkehrsüberwachungssystem besteht aus Vor-Ort-Geräten, einem Netzwerkübertragungssystem und einem zentralen Verwaltungssystem.
1). Vor-Ort-Geräte an der Kreuzung
Die Vor-Ort-Geräte erfassen und empfangen Fernsteuerbefehle aus der Überwachungszentrale und erfassen die von der Leitzentrale benötigten Videosignale präzise in Echtzeit.
Für die Vor-Ort-Ausstattung wird je nach Einsatzumgebung eine integrierte hochauflösende Farbkamera ausgewählt. Sie verfügt über ein integriertes optisches Zoomobjektiv und einen automatischen Weißabgleich und unterstützt die manuelle und automatische Steuerung von Blende, Fokus, Verschluss und Verstärkung. Alle Überwachungspunkte können mit einer Schwenk-Neige-Einheit ausgestattet werden, um einen großen Überwachungsbereich abzudecken.
2). Netzwerkübertragungssystem
Das Übertragungsgerät übernimmt die Übertragung des Videosignals im Uplink und der Steuerdaten im Downlink.
Das IoT-Gateway nutzt die drahtlose Übertragung über 3g/4g, um Videosignale, Daten und Steuersignale gemeinsam über das Netzwerk zu übertragen. Die drahtlose Datenübertragung ist effizient und sicher und kann einen stabilen Übertragungsweg für das gesamte Videoüberwachungssystem bereitstellen.
Hauptfunktionen des industriellen IoT-Gateways:
Es kann gleichzeitig die Anforderungen der Videoüberwachung vor Ort, der Anbindung weiterer Geräte mit Netzwerkschnittstelle und der Datenerfassung verschiedener Sensoren erfüllen.
Es integriert das 4G-Netz, WAN, WiFi und weitere Kommunikationsarten; optional kann die Kommunikationsart NB IOT gewählt werden.
Die zahlreichen Erfassungs- und Steueranschlüsse erfüllen die Anforderungen verschiedener Sensoren.
Der High-End-Prozessor basiert auf der ARM-Architektur; das standardmäßige Linux-System unterstützt kundenspezifische Weiterentwicklungen.
3. Zentrales Verwaltungssystem
Das zentrale Verwaltungssubsystem übernimmt hauptsächlich die Fernverwaltung, Netzwerküberwachung, Bilderfassung und Datenverarbeitung der Vor-Ort-Geräte zur elektronischen Verkehrsüberwachung an Kreuzungen sowie die Ahndung von Fahrzeugverstößen. Dabei wird die Schnittstellenkompatibilität mit anderen Software-Systemen für das Verkehrsmanagement umfassend berücksichtigt.
3、 Systemfunktionen
1). Erfassung von Rotlichtverstößen
Die hochauflösende Kamera erfasst Bilder, um festzustellen, ob ein Fahrzeug eine rote Ampel überfährt. Bei einem Rotlichtverstoß werden sofort drei hochauflösende Bilder aufgenommen, die den Verstoß des Fahrzeugs dokumentieren, und miteinander verknüpft aufbewahrt.
2). Fahrzeugerkennung per Video
Bei einem Rotlichtverstoß werden sofort drei hochauflösende Bilder aufgenommen, die den Verstoß des Fahrzeugs dokumentieren, miteinander verknüpft und gespeichert.
3). Missachtung von Verkehrsverboten, Überfahren von Sperrlinien und weitere Verstöße
Das System kann durch intelligente Videoanalyse unzulässiges Rechts- oder Linksabbiegen, Fahren entgegen der Fahrtrichtung, Überfahren von Fahrbahnmarkierungen, unzulässiges Queren, Überfahren von Sperrlinien und das Befahren von Fahrstreifen für nicht motorisierte Fahrzeuge erkennen.
4. Kontrollstellenerfassung
Das System verfügt über eine Kontrollstellenerfassung von hinten: Bei grüner und gelber Ampel werden alle Fahrzeuge, die die einzelnen Fahrstreifen passieren, erkannt, fotografisch erfasst, protokolliert, gespeichert und identifiziert.
5. Kennzeichenerkennung
Das System kann Fahrzeugkennzeichen unter anderem von Zivilfahrzeugen, Polizei, Militär und bewaffneter Polizei automatisch erkennen. Die Erkennungsrate für Fahrzeugkennzeichen liegt tagsüber über 95% und nachts über 90%.
6. Erkennung von Fahrzeugtyp und Farbe
Das System klassifiziert Fahrzeuge anhand der Kennzeichenfarbe und mithilfe von Videoerkennungstechnik. Dabei kann es die vier Kennzeichen-Hintergrundfarben Schwarz, Blau, Gelb und Weiß automatisch erkennen.
Damit endet die ausführliche Vorstellung des Konzepts für ein hochauflösendes elektronisches Verkehrsüberwachungssystem. Wir hoffen, dass diese Informationen Ihnen weiterhelfen! Feichang Technology – Ihr Experte für optische Kommunikation und Zugangslösungen! Wir setzen uns seit Langem dafür ein, unseren Kunden optische Endgeräte, industrielle Switches, Glasfaser-Medienkonverter und weitere industrielle Kommunikationsgeräte bereitzustellen. Seit mehreren Jahren beschäftigen wir uns intensiv mit intelligenten Verkehrssystemen. Für die vielfältigen Anwendungsszenarien im Eisenbahn-, U-Bahn-, Straßen-, Wasserstraßen-, Luft- und städtischen öffentlichen Verkehr bieten wir maßgeschneiderte Lösungen an. Dabei steht die Betreuung von mehr als 100 Kunden aus der Verkehrsbranche an erster Stelle; wir genießen breites Vertrauen und Anerkennung.
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