네트워크 + 시리얼 포트 지원 기가비트 광 이더넷 스위치의 적용

Scats scats(시드니 통합 적응형 교통 시스템)
Scats(시드니 통합 적응형 교통 시스템)는 호주의 Sims 등이 1970년대 후반에 개발하여 1980년대 초반에 사용하기 시작한 도시 교통 제어 시스템입니다. Scats는 계층형 제어 구조를 채택합니다. 제어 센터에는 감시용 컴퓨터와 관리용 컴퓨터가 설치되어 있으며, 이들은 직렬 데이터 통신 회선으로 연결됩니다. 지역 컴퓨터는 각종 데이터를 관리용 컴퓨터로 자동 전송합니다. 감시용 컴퓨터는 모든 교차로의 신호 운영 상태와 검지기의 작동 상태를 지속적으로 감시합니다. 지역 주 제어기는 교차로 제어기가 전송한 교통량 데이터를 분석하고 제어 전략을 결정하며, 지역 내 각 교차로를 실시간으로 제어하는 데 사용됩니다. 동시에 수집된 모든 데이터는 운영 기록으로 제어 센터에 전송되며 오프라인 분석에 사용됩니다. 교차로 제어기는 주로 검지기가 제공하는 교통 데이터를 수집·분석하여 지역 주 제어기에 전송하고, 지역 주 제어기의 명령을 받아 교차로 신호를 제어합니다. Scats는 지역 수준의 온라인 제어, 중앙 수준의 온라인 제어 및 오프라인 제어를 동시에 채택합니다. 시스템의 목표는 유사한 포화도에서 전체 교통 처리량을 최대화하는 것입니다. 실시간 교통 모델은 없습니다. 제어 매개변수는 녹색 신호 비율, 위상차 및 주기입니다.
Scats 시스템은 TRANSYT 및 scoot와 함께 실제 교통 운영에서 우수한 적용 효과를 거둔 대표적인 교통 제어 시스템입니다.
1980년대에 scats 시스템이 중국 상하이에 도입되었습니다. 1단계에서는 20개 이상의 교차로에 적용되었고, 이후 여러 교차로에 추가로 설치되었습니다. 현재까지 상하이는 중국에서 설치 교차로 수가 가장 많은 도시로, 거의 3500개에 이릅니다. 이후 우수한 제어 개념과 효과를 바탕으로 점차 다른 도시로 확대되었습니다.
scats가 적용된 도시는 주로 상하이, 광저우, 선양, 톈진과 같은 성도 또는 직할시입니다. 2014까지 중국 내 약 10000개 교차로에 설치되었습니다.
scats 시스템에 사용되는 산업용 이더넷 스위치는 두 종류입니다.
100m 전기 포트 4개, 100m 광 포트 4개 및 RS232 / 422 / 485 시리얼 포트 2개의 데이터를 기가비트 광섬유로 전송
8채널 100M 이더넷 포트 + 2채널 RS232 / 422 / 485 시리얼 포트의 데이터를 기가비트 광섬유로 전송
Scats 교통 제어 시스템 적용:
Scats 최적 적응형 교통 시스템은 신호등 제어기에 RS232 모드를 사용합니다. 스위치에는 8 IP HD 교차로 카메라를 연결할 수 있으며, 이 중 4는 광섬유를 통해 100m 수신기에 연결되어 서로 다른 카메라 촬영 각도에 대응합니다. Scats는 RS232를 통해 교차로 신호등 제어기를 제어하며, RS232 인터페이스는 광섬유와 기가비트 이더넷을 통해 교통경찰 지휘 센터에 연결됩니다.

교통경찰 지휘 센터의 장비는 2U 카드형 1채널 기가비트 이더넷 + 1채널 RS232 카드로, 총 17개의 2U 카드를 삽입할 수 있으며 최대 17개 교차로를 제어할 수 있습니다.